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Comme vous le savez sans doute déjà, un certain nombre de modifications concernent la TMA de Chambéry sont appliquées et cela n’est pas sans impacter nos espaces de vols de façon plutôt complexe.
La dernière manche est toujours celle de tous les dangers ! les rebondissements sont souvent nombreux et peuvent être coûteux ! La concentration qui baisse un peu tôt, l'envie de trop bien faire pour se replacer dans le classement, la stratégie qui évolue radicalement... Autant de facteurs pour faire une contre-performance et perdre des points pourtant chèrement acquis...
A cela, il faut ajouter le jeu du départ sur les différentes starts avec des pilotes qui s'observent et qui n'osent prendre la décision qui pourrait faire tout basculer.
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