les 8 vols en triangle plat depuis Chabre Sud de la saison 2014-2015 avec une Wills Wing T2C

Critères actuels

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datenomtype de voldeptdécoatterrokmpoints
04/09/2014Jacques PIERREtriangle05Chabre SudCamping Laragne103.38124.06
  
 T2C - Delta Club Du Haut Jura - balises : Laragne Chabre / montauban sur l ouveze / Tete de la cluse / Camping Laragne / Supermarché pont sur le Buech
12/04/2015Sylvain LAPORTEtriangle05Chabre SudCamping Laragne95.84115.00
  
 T2C - Ailes Des Baronnies - balises : Chabre Sth / aspremont / tête des pras arnaruds / Montagne de Mare / Chabre Sud
12/04/2015Shaun O-NEILLtriangle05Chabre SudCamping Pirates, Laragne116.30139.57
  
 T2C - Vols Aux Vents - balises : Chabre Sth / Orpierre / Pic de Bure (tete de la cluse) / Antenne de Lure / Laragne
05/08/2015Philippe ROUGEtriangle05Chabre SudCamping Laragne95.30114.36
  
 T2C - Delta Club De Savoie - balises : Col St Jean / durbonas / Pic de Bure (tete de la cluse) / Chabre - porte avion attero sud
07/08/2015Philippe ROUGEtriangle05Chabre SudCamping Laragne117.05140.46
  
 T2C - Delta Club De Savoie - balises : Chabre Sth / Col de Cabre / Courtet / Mison
18/07/2015Jacques PIERREtriangle05Chabre SudCamping Pirates, Laragne106.07127.29
  
 T2C - Delta Club Du Haut Jura - balises : La Roche Rousse / Col de Grimone / camping laragne / Camping Laragne
31/07/2015Bernard COLLOMBtriangle05Chabre nordCamping Laragne88.40106.08
  
 T2C - Libres Ailes Des Volcans - balises : montauban sur l ouveze / Noyers-sur-Jabron / Le Caire
22/08/2015Pierric TOULEMONTtriangle05Chabre SudCamping Laragne72.9887.58
  
 T2C - A.s.u.l. Vol Libre - balises : Laragne / Séderon / Gache / Camping Laragne

trace GPS2014-09-04-igcfile-13775-55477.igc
decollagejeu, 04/09/2014 - 10:49 UTC
atterrissagejeu, 04/09/2014 - 14:27 UTC
Plafond max3147 m
Vz max+4.6 m/s
Nombre de points de la trace2607
intervalle moyen d'enregistrement1 point/5s
Trous dans la tracenon
cryptage FAIOK. signature = fly

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trace GPS2015-04-12-igcfile-221243-60955.igc
decollagedim, 12/04/2015 - 11:01 UTC
atterrissagedim, 12/04/2015 - 14:31 UTC
Plafond max3424 m
Vz max+7.9 m/s
Nombre de points de la trace1270
intervalle moyen d'enregistrement1 point/10s
Trous dans la tracenon
cryptage FAILe vol ne passe pas les criteres de validation de la FAI. Pour la CFD le vol est accepté, mais il ne comptera pas pour le WXC.

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trace GPS2015-04-12-igcfile-50353-61932.igc
decollagedim, 12/04/2015 - 12:19 UTC
atterrissagedim, 12/04/2015 - 16:09 UTC
Plafond max3425 m
Vz max+4.9 m/s
Nombre de points de la trace1345
intervalle moyen d'enregistrement1 point/10.2s
Trous dans la traceOui, le plus long de 31s
cryptage FAIOK. signature = fly

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trace GPS2015-07-18-igcfile-13775-70938.igc
decollagesam, 18/07/2015 - 11:07 UTC
atterrissagesam, 18/07/2015 - 14:11 UTC
Plafond max3254 m
Vz max+5.7 m/s
Nombre de points de la trace2212
intervalle moyen d'enregistrement1 point/5s
Trous dans la tracenon
cryptage FAIOK. signature = fly

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trace GPS2015-08-07-igcfile-59782-72758.igc
decollageven, 07/08/2015 - 11:19 UTC
atterrissageven, 07/08/2015 - 16:16 UTC
Plafond max3620 m
Vz max+4.6 m/s
Nombre de points de la trace1782
intervalle moyen d'enregistrement1 point/10s
Trous dans la tracenon
cryptage FAIOK. signature = fly

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trace GPS2015-08-05-igcfile-59782-72759.igc
decollagemer, 05/08/2015 - 11:26 UTC
atterrissagemer, 05/08/2015 - 16:28 UTC
Plafond max3424 m
Vz max+9.9 m/s
Nombre de points de la trace1815
intervalle moyen d'enregistrement1 point/10s
Trous dans la tracenon
cryptage FAIOK. signature = fly

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trace GPS2015-07-31-igcfile-4091-72802.igc
decollageven, 31/07/2015 - 11:24 UTC
atterrissageven, 31/07/2015 - 15:54 UTC
Plafond max2957 m
Vz max+4.7 m/s
Nombre de points de la trace3779
intervalle moyen d'enregistrement1 point/4.3s
Trous dans la tracenon
cryptage FAIOK. signature = fly

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trace GPS2015-08-22-igcfile-80877-73865.igc
decollagesam, 22/08/2015 - 10:38 UTC
atterrissagesam, 22/08/2015 - 13:17 UTC
Plafond max2358 m
Vz max+5.3 m/s
Nombre de points de la trace9509
intervalle moyen d'enregistrement1 point/1s
Trous dans la tracenon
cryptage FAILe vol ne passe pas les criteres de validation de la FAI. Pour la CFD le vol est accepté, mais il ne comptera pas pour le WXC.

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