Il fallait vraiment avoir la patience et la volonté de voler aujourd'hui : le résidu de vent du nord (celui qui a déjà causé l'annulation hier) ne veut pas laisser proprement la place aux brises... résultat, sur la crète de Chabre, les biroutes valsent et se contredisent !

Déterminés, les pilotes ont finalement tous décollé, les uns d'un côté, les autres de l'autre... ouf !

Mais la manche prévue de 130 km a due être arrêtée en cours de route : l'orage grondait sur la fin du parcours. Même si aucun pilote n'était au but à 15h44 au moment de l'arrêt, cette manche est tout de même valide (plus d'une heure trente depuis le premier départ). Donc les traces des pilotes seront analysées du départ jusqu'à 15h29, 15 minutes avant l'arrêt de la manche. Cette manche vaudra sans doute bien moins de points que les précédentes.

Qui sera allé le plus loin ? Les pilotes ayant opté pour la stratégie de partir au dernier départ auront clairement moins de km au compteur pour les points de distance...

Résultats tard dans la soirée sur www.chabre2009.com.

La trace de Primoz Gricar (cliquez dessus pour une image plus grande)... l'arrêt intervient au milieu de la 4e branche, mais il va tout de même chercher la dernière balise, avant de dégager vers le Nord pour éviter les averses...