Manfred Rühmer premier au but, à 17h50, suivi de Christian Ciech à 17h55, on creusé l'écart avec le reste de la compétition avec plus de 40 minutes sur les suivants !

Antoine arrive au but à 110 km/h, grillant toute la marge qu'il avait pour franchir la ligne à... 80 cm du sol !

Il est le 5e au but. Sa rentrée au but avec une finesse requise de 10,5 face au vent encourage le reste de l'équipe de France à partir en plané final. Piero est d'ailleurs déjà parti et compte bien profiter de la petite zone favorable près de Gache qui a permi à Tonio de passer. Il arrive 14e, juste derrière Oleg Bondarchuk.

Petit à petit, des grappes de pilotes rentrent, tous avec un peu plus de marge que hier... Le vent d'ouest avait coûté la ligne à plusieurs pilotes hier, obligés de raser les blés pour poser quelques fois quelques mètres avant la ligne (tout le monde passait la ligne entre 0 et 50 m/sol). Aujourd'hui, le vent d'ouest était annoncé plus fort, et tout le monde avait calé son calcul avec une marge plus importante (la ligne est franchie à plus de 50 m/sol, voir une bonne centaine pour certains).

18h25, Luis passe la ligne, et tous les Français sont au but !

Reste à calculer les temps et le classement.

A priori, les Italiens marquent pas mal de points et les Autrichiens vont aussi en récolter pas mal...

À suivre !

La manche :

Les résultatssont ici. En résumé :

1 Manfred Rümer (AUT)

2 Christian Ciech (ITA)

3 Attila Bertok (HUN)

4 Antoine Boisselier (FRA)

5 Dan Vyhnalik (CZE)

17 Piero Zin (FRA)

33 Mario Alonzi (FRA)

36 Fabien Agenès (FRA)

38 Luis Rizo (FRA)

L'Italie est toujours en tête, avec 350 points d'avance sur l'Autriche, elle-même 150 points devant les USA. La France arrive en 4e position, avec 130 points de retard sur les États-Unis (soit 630 points derrière les Italiens)